
Beställare
Västtrafik
När Göteborgs Stad och Västtrafik planerade för en ny linbana över älven var utmaningen att förena många olika aktörer kring en gemensam vision. Genom ett inkluderande tjänstedesignprojekt skapade vi en delad målbild som balanserar vardagsresenärens behov av effektivitet med besökarens önskan om en unik upplevelse. Genom att involvera alla organisationer i designprocessen lade vi grunden för både en stark kundresa och en hållbar intern samverkan.
Att introducera ett helt nytt trafikslag kräver att många perspektiv samverkar, från stadsplanering och teknik till kundnära service. Utmaningen låg i att samla aktörer som Västtrafik, Sweco och Trafikkontoret kring en enhetlig kundupplevelse. Hur skapar man en tjänst som fungerar lika bra för pendlaren en grå tisdag som för turisten på helgbesök? Målet var att skapa en tydlig riktning som alla involverade kunde äga och arbeta vidare utifrån.
Genom att analysera behoven hos både pendlare och nöjesresenärer identifierade vi de kritiska beröringspunkterna där förväntningarna på linbanan skilde sig åt. Analysen blottlade vikten av stationernas utformning som knutpunkter och hur information behöver presenteras för att skapa trygghet hos nya användare. Resultatet blev en detaljerad kundresa som illustrerade resenärernas utmaningar och behov i varje steg, från ankomst till stationen till själva resan över vattnet.


Projektet genomfördes som en tvärorganisatorisk samverkan med fokus på lärande och förankring. Vi inledde med en stor workshop för att kartlägga befintlig kunskap och satte sedan samman en projektgrupp som fick utbildning i tjänstedesign och intervjuteknik.
Tillsammans gick vi ut på Göteborgs gator och tilltänkta stationslägen för att genomföra kontextuella intervjuer med framtida resenärer. Arbetet skedde i flera iterativa omgångar där vi gemensamt analyserade materialet, fördjupade oss i nyckelområden och lät resultaten vägleda nästa steg i processen.
Arbetet resulterade i en uppsättning tydliga "guidelines" för hur linbanetjänsten ska utformas för att möta resenärernas förväntningar. Utöver de konkreta resenärsinsikterna och den illustrerade kundresan skapades en stark intern förankring och en gemensam "vi-känsla" mellan de inblandade organisationerna. Genom att ha byggt upp en intern metodkompetens står nu aktörerna enade med en tydlig målbild för den fortsatta utvecklingen av Göteborgs nya trafikslag.
Vi vill gärna höra mer om dina idéer och utmaningar, hör av dig!